martes, 31 de mayo de 2011

Playing For Change | Gimme Shelter

Para desintoxicar de tanto problema, politítica, crisis, etc., aquí traigo este sorprendente tema recien recibido de la Fundación "Playing For Change" que sigue superandose y en su 2º album nos ofrece un viaje de voces y músicos, nada conocidos o populares, por distintos paises que sorprenden haciendo este Gimme Shelter, cada uno en su país y grabados independientemente. Y una vez mas hay que reconocer el ensamblaje realizado por los tecnicos dando cuerpo a este tema . . .

viernes, 20 de mayo de 2011

EL MINISTRO DE FOMENTO, JOSE BLANCO, RATIFICA CON SU PRESENCIA EL COMPROMISO FIRME DEL SOTERRAMIENTO DE VIAS DE FEVE EN TORRELAVEGA

José Blanco, ministro de Fomento y vicesecretario general del PSOE, ha estado en Torrelavega, este jueves 19 de mayo en un acto organizado por el PSOE, en el que han participado colectivos vecinales, sociales, insituciones empresariales, grupos de ciudadanos, como el Quercus G.O., etc con quienes ha abordado temas como el soterramiento de las vías de Feve, la creación en torrelavega de una plataforma de mercancias o puerto seco, lla reanudación del trazado Solares-Torrelavega de la Autovía del Cantábrico, proyecto que se licitará po el departamento que dirige, dentro del Plan Extraordinario de Infraestructuras.

El vicesecretario del PSOE ha estado acompañado por la vicepresidenta cántabra y la alcaldesa de Torrelavega, Dolores Gorostiaga y Blanca Rosa Gómez Morante, candidatas socialistas a la Presidencia regional y la Alcaldía de la capital del Besaya respectivamente, y el Presidente de FEVE, empresa pública de Ferrocarriles de Via Estrecha.

José Blanco, ministro de Fomento, se ha desplazado hasta Torrelavega para participar en un encuentro con los colectivos vecinales de la ciudad, con los que ha abordado el protocolo de integración ferroviaria en Torrelavega, del de ha afirmado que el protocolo suscrito es "el primer paso de un camino que ya no va a tener marcha atrás" y cuya finalidad es "dar respuesta a una reivindicación histórica" para "devolver" a la ciudad zonas ocupadas por el ferrocarril, evitando además el tránsito en superficie de unos 300 trenes cada semana.

El presidente de Feve, Angel Villalba, a petición del Ministro, ha explicado que el proyecto básico que se ha presentado en el Ayuntamiento de Torrelavega tiene definiciones de proyecto definitivo, por lo que, en el momento en el que se reciban las indicaciones o correcciones técnicas del Consistorio o las aportaciones de los colectivos ciudadanos, se podrá transformar en proyecto definitivo en un plazo de "no más" de un mes.

Tras el anterior paso, lo siguiente será solicitar al Ministerio de Medio Ambiente que declare la innecesariedad de evaluación de impacto ambiental, puesto que, según el presidente de Feve, el impacto ambiental negativo es el que existe ahora, tanto acústico como visual, y con un urbanismo "degradado", situación similar que se ha dado en otros procesoso de integración y se ha solventado sin problema alguno. Villalba ha destacado, además, que el soterramiento de las vías en un tramo de 1.700 metros, en el que ya se han invertido 700.000 euros, será "enormemente beneficioso" y "transformará la ciudad".

Además, Villalba sostiene que el trabajo conjunto del Ministerio de Fomento, el Gobierno regional, el Ayuntamiento y Feve "garantiza que en muy poco, lo que ahora sueña Torrelavega sea ya una realidad".

Por otro lado, el ministro de Fomento, José Blanco, se ha referido en el encuentro ,a otro proyecto a desarrollar en Torrelavega, el de creación de una plataforma logística en el marco del plan para el impulso del transporte ferroviario de mercancías, recordando que ya se ha firmado el convenio para el desarrollo de esa plataforma, al igual que en todas las comunidades autónomas que acogerán estas instalaciones.

El ministro de Fomento ha destacado que para hacer frente a los "desafíos" del país hay que "priorizar", recalcando que entre sus "prioridades" se encuentra la finalización de la Autovía del Cantábrico (A-8), puesto que "hay que cerrar corredores antes de abrir" otros nuevos, y en España hay "tres o cuatro" corredores muy importantes por concluir, uno de ellos, la A-8.

José Blanco ha anunciado que la próxima obra que licitará el Ministerio de Fomento dentro del Plan Extraordinario de Infraestructuras será la del tramo Solares-Torrelavega, que con 27 kilómetros de longitud supondrá una inversión de casi 700 millones de euros. Al respecto, el ministro ha reconocido que estos procesos "son muy lentos" y, además, "hay que buscar la financiación", pero se ha mostrado convencido de que "todo se puede conseguir con determinación".

Además, el ministro de Fomento ha afirmado en la capital del Besaya que "la gente tiene que saber que las cosas no son como antes. Probablemente en el futuro no vamos a mantener el nivel de inversión pública", puesto que no sólo se trata de "construir", sino que luego hay que costear la conservación, que, en el caso de las autovías, supone un gasto de 1.500 millones de euros anuales.

lunes, 16 de mayo de 2011

El puente para pasar de Requejada a Suances

La construcción de una nueva carretera entre Requejada y Suances en el Boletin Oficial de Cantabria que publicará este lunes, el anuncio de la salida a información pública del proyecto definitivo de crear un nuevo eje de comunicación entre Suances y Requejada.

Allá por 2005 asistí a una rueda de prensa-presentación de este mismo proyecto, por parte de Revilla y Mazón, en el Ayuntamiento de P.S. Miguel, con la presencia de alcaldes de Suances, Santillana, Reocin y Miengo.

Este nuevo vial, unirá la A-67 con Cortiguera y Tagle y creará un nuevo cruce sobre el Besaya. De este modo se elimina la necesidad de retroceder hasta Barreda para acceder a Suances y su zona costera. De los 10 minutos que ahora se tarda en recorrer los 8 kilómetros que separan Requejada de Suances se pasaría a cubrir los 5 kilómetros de la nueva vía en unos 3 minutos. La velocidad prevista para la variante, de 8 metros de anchura, es de 60 kilómetros por hora.

La carretera parte de la glorieta situada en la confluencia de la CA-232 con la N-611. Posteriormente se prevé crear una nueva glorieta sobre el vial de acceso al puerto de Requejada. A continuación, se cruza el río Besaya, enlaza con la CA-132 a la altura de Cortiguera mediante una glorieta y finaliza conectando con la carretera que va de Tagle a Suances mediante una nueva glorieta.

¿donde entrarian toda la avalancha de coches que esta infraestructura traería?. Pondrán limite a la entrada de vehículos? Hay días de verano (y noches también, sobre todo en fines de semana) donde es materialmente imposible aparcar, pasear, encontrar un lugar donde ponerte.

¿tiene Suances capacidad para recibir esto? ¿por qué nos empeñamos en la masificación que termina destruyendo lo poco de valor que le queda a la Villa Marinera? Lo mismo que ha ocurrido con San Vicente de la Barquera y no aprendemos que Cantabria no es infinita y que tiene limites geográficos, urbanísticos, medioambientales, un ecosistema y una gente que no quiere que esto se masifique y destruya, convirtiéndose en un Benidorm, Torremolinos, Cullera o Salou, por citar unos pocos ejemplos.

Alguien me puede explicar ¿donde entrarian toda la avalancha de coches que esta infraestructura traería?. Pondrán limite a la entrada de vehículos? Hay días de verano (y noches también, sobre todo en fines de semana) donde es materialmente imposible aparcar, pasear, encontrar un lugar donde ponerte.

¿Tiene Suances capacidad para recibir esto? ¿Por qué nos empeñamos en la masificación que termina destruyendo lo poco de valor que le queda a la Villa Marinera? Lo mismo que ha ocurrido con San Vicente de la Barquera y no aprendemos que Cantabria no es infinita y que tiene limites geográficos, urbanísticos, medioambientales, un ecosistema y una gente que no quiere que esto se masifique y destruya, convirtiéndose en un Benidorm, Torremolinos, Cullera o Salou, por citar unos pocos ejemplos.

lunes, 9 de mayo de 2011

Voluntarios realizan limpieza de márgenes de los rios de Torrelavega

Este pasado domingo 8 de mayo, siguiendo la convocatoria realizada por el Consejo de la Juventud de Torrelavega, apoyado por la Asociación Ecología y Patrimonio, el Proyecto Ríos de la Consejería de Medio Ambiente y el Ayuntamiento de Torrelavega, acudieron medio centenar de personas de todas las edades con el objetivo de efectuar la limpieza de las inmediaciones del parque de La Lechera, donde más se acumula la los fines de semana.
La organización facilito a los voluntarios guantes y bolsas de basura, actuando en la zona situada entre las instalaciones deportivas y el río Besaya. La actuación propuestaq por el Consejo de la Juventud estaba motivada por las denuncias de conductas incívicas de grupos de jóvenes y la falta de mantenimiento del lugar por parte del Ayuntamiento, lo que propició que los residuos, principalmente botellas de cristal y plastico y todo tipo de laterio, se fuera amontonando en una zona muy transitada por todo tipo de personas, niños, jovenes y adultos.
Además del trabajo de los voluntarios hubo labor pedagogica por parte de biólogos que les explicaron los valores y caracteristicas naturales del entorno de los rios, como en este caso, donde confluyen el Saja y el Besaya, actuación que tanto el Consejo de la Juventud que preside Pablo Rodriguez, como Ecologia y Patrimonio, Consejeria de Medio Ambiente y Ayuntamiento tienen intención de proseguir en otras zonas afectadas como el parque de La Viesca o la zona de 'El patatal'.
Importante labor por la que hay que felicitar a los voluntarios y al presidente del Consejo de la Juventud de Torrelavega, Pablo Rodríguez a Fernando Peña, de la Asociación Ecología y Patrimonio y a los responsables del proyecto "Rios" de la Consejeria deMedio Ambiente y Ayuntamiento de Torrelavega.

jueves, 5 de mayo de 2011

La alcaldesa firma en Madrid con el ministro de Fomento, la vicepresidenta de Cantabria y el presidente de FEVE el Protocolo de Soterramiento

El proyecto estará listo para su licitación en otoño.

La Vicepresidenta de Cantabria, Dolores Gorostiaga, junto al ministro de Fomento, José Blanco, la alcaldesa del municipio, Blanca Rosa Gómez Morante, y el presidente de FEVE, Ángel Villalba, han firmado esta mañana, en el propio Ministerio, el protocolo de integración ferroviaria de Torrelavega, en el que se establece el marco general, la pautas y la metodología que deben regular las relaciones entre estas administraciones.

Este proyecto, que se espera que esté totalmente definido en el plazo de un mes y que, previsiblemente, estará listo para su licitación en otoño, liberará una extensa franja de terreno que, en la actualidad, supone un corte espacial y funcional en la trama urbana de la ciudad que abarca desde el paso a nivel del Paseo del Niño hasta el paso a nivel de la calle Pablo Garnica.

Para la Vicepresidenta de Cantabria, esta actuación abre 'grandes posibilidades de futuro' a la ciudad, y convierte en realidad 'una de las viejas reivindicaciones' de la capital del Besaya. En este sentido, Gorostiaga ha destacado que Torrelavega va a tener 'más y mejores' posibilidades de desarrollo, gracias a un proyecto que va a unir una ciudad que, en estos momentos, está separada por el ferrocarril.

Ha añadido, además, que esta acción, 'que ya no es nuestra sino de los ciudadanos de Torrelavega', abre también nuevas oportunidades al transporte de viajeros y mercancías, lo que no sólo redunda en mejores previsiones de futuro para Torrelavega sino para el conjunto de Cantabria.

Por su parte, la alcaldesa del municipio, ha asegurado que se trata de uno de los proyectos transformadores de la ciudad, que va a posibilitar la integración ferroviaria, la eliminación de los pasos a nivel y la liberación de suelo.

En la misma línea que la Vicepresidenta, Gómez Morante ha explicado que el soterramiento de las vías de FEVE va a permitir diseñar 'un futuro de ciudad atractivo e importante', y va a hacer posible que el tráfico de mercancías y pasajeros sea 'un elemento de creación de empleo, de actividad económica y de desarrollo'.

El proyecto

El proyecto de integración de FEVE en Torrelavega permitirá soterrar el ferrocarril en esta localidad, que viene demandando históricamente la actuación para eliminar los pasos a nivel existentes y liberar a la ciudad de la actual barrera ferroviaria.

En la actualidad, un total de 276 circulaciones enlazan semanalmente Torrelavega con Santander en vía doble electrificada. En vía única electrificada, son 129 los trenes que semanalmente realizan el trayecto hasta Cabezón de la Sal. El proyecto parte con el condicionante de que convivan obras y tráfico rodado, de manera que no se causen perjuicios a los ciudadanos durante la fase de ejecución de los trabajos.

La solución adoptada para soterrar el conjunto de la red y dependencias ferroviarias contempla la construcción de un túnel entre pantallas en vía triple, que supone una longitud total de integración superior a los 1750 metros, de manera que se eliminaría la barrera ferroviaria y ambos pasos a nivel en el centro de la localidad.

En cuanto a la estación para uso exclusivo de viajeros, se edificaría con un moderno diseño en dos niveles principales; una primera planta de acceso y otra de andenes. El proyecto recoge la instalación de dos escaleras mecánicas, una fija y un ascensor por andén para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida. El conjunto de los trabajos se completaría con la urbanización del entorno.

El proyecto contempla que el tramo soterrado incluya las vías necesarias (en principio tres) para los trenes convencionales de viajeros, para los trenes turísticos, especialmente El Transcantábrico, y para los trenes de mercancías.

Protocolo

El protocolo firmado hoy fija la realización de los estudios económicos para la definición de una actuación mixta en la que se contemple el análisis del espacio liberado en todo el ámbito de actuación y la estimación de los posibles rendimientos obtenibles de los mismos para financiar la operación, y la financiación de las obras con los aprovechamientos urbanísticos inherentes a los suelos titularidad de las partes, que, en el caso de FEVE, serán los que resulten liberados del servicio ferroviario.

A la vista de esos estudios técnicos y económicos, se constituirá una sociedad o entidad jurídica que tendrá por objeto la coordinación de las actuaciones previstas y la promoción de la transformación urbanística derivada de la integración del trazado ferroviario.

El Ministerio de Fomento y FEVE, dentro de sus respectivas programaciones, elaborará el estudio económico en base al estudio técnico ya registrado en el Ayuntamiento de Torrelavega, para proceder a la integración de sus instalaciones ferroviarias en el ámbito de su actual estación.

Financiación

En virtud del protocolo firmado hoy, la operación será financiada por el Ministerio de Fomento, directamente o a través de FEVE. El Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega cofinanciarán, en la proporción que se establezca en el convenio correspondiente, los costes de las obras de integración que no alcancen a ser financiados por los aprovechamientos urbanísticos obtenidos de los suelos ferroviarios que resulten liberados.

El Ayuntamiento de Torrelavega aportará los terrenos y los aprovechamientos urbanísticos que resulten de su titularidad, así como el aprovechamiento urbanístico que legalmente le corresponda por la participación en las plusvalías generadas.

Por su parte, FEVE contribuirá con los terrenos y los aprovechamientos urbanísticos que resulten de su titularidad una vez concluido el proceso de desafectación por resultar posteriormente innecesarios para la explotación ferroviaria.

A los efectos de asumir las facultades necesarias y de velar por el cumplimiento de los objetivos del presente Protocolo, se creará una Comisión de Seguimiento formada por el Director General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento, el Consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico del Gobierno de Cantabria, la Alcaldesa de Torrelavega y el Director General y de Infraestructuras de FEVE.

miércoles, 4 de mayo de 2011

Presentada la candidatura del PSOE al Ayuntamiento de Torrelavega

El Marques de Santillana acogio la presentacion de la Candidatura de los Socialistas de Torrelavega.
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Presentada la candidatura socialista por Torrelavega en un acto que abarrotó el salón de actos del IES Marqués de Santillana

Más de 500 personas tomaron ayer por la tarde el salón de actos del Marqués de Santillana para asistir a la presentación de la candidatura socialista por Torrelavega que encabeza la actual alcaldesa y candidata a la reelección Blanca Rosa Gómez Morante en un acto que contó con la presencia del secretario general de los socialistas de Torrelavega, Pedro Aguirre, y de la candidata a la presidencia de Cantabria, Dolores Gorostiaga.

Pedro Aguirre, como secretario general de la agrupación, presentó a los integrantes de la lista socialista al ayuntamiento de Torrelavega ‘conformada por gente comprometida con la ciudad, con el proyecto socialista, un equipo que combina la juventud y la experiencia, y que defenderán los intereses de los vecinos y vecinas de esta ciudad’, y por eso animó a los ciudadanos a votar, a decidir por sí mismos lo que quieren para su municipio.

La alcaldesa e Torrelavega y candidata a la reelección, Blanca Rosa Gómez Morante, aludió los grandes proyectos que se han puesto en marcha en esta legislatura, como todas las inversiones para la ciudad que se han realizado en virtud del Plan E, que ha permitido una inversión de 16 millones de euros para la ciudad en dos años, el Plan Urban que está haciendo posible lo que era un sueño para los vecinos de la Inmobiliaria, mejorando y semipeatonalizando los trazados creando espacios verdes y dotaciones que mejorarán la calidad de vida de los habitantes de esa zona. Aludió también a las mejora de la calidad del aire y ambiental que la ciudad ha experimentado en estos cuatro años, los veinte kilómetros de carriles bici construidos, la puesta en marcha del servicio de Transporte Urbano, las mejoras en los centros educativos, en las calles, en las plazas que constituyen el motivo del progreso que ha experimentado esta ciudad en muy pocos años, aseveró.

En este sentido la candidata socialista pidió el voto a los ciudadanos ‘para que podamos seguir impulsando el proyecto socialista que promueve que esta ciudad sea un lugar cada vez mejor en el que vivir’, haciendo referencia a que los grandes proyectos que hasta ahora eran una utopía lleguen a hacerse una realidad, como el soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad que parecía un sueño pero que cada vez está mas cerca de conseguirse y de hecho, hoy, la alcaldesa de Torrelavega ha firmado con el ministro de Fomento, José Blanco, la vicepresidenta regional, Dolores Gorostiaga, y el director de FEVE el protocolo de integración ferroviaria que implica a las tres administraciones y a FEVE en la consecución del proyecto que eliminará los tramos ferroviarios a su paso por la ciudad.

‘Hoy el proyecto de soterrar las vías de FEVE en Torrelavega. está más cerca de conseguirse que nunca, porque los socialistas nos hemos empeñado, porque hemos trabajado durante mucho tiempo con las administraciones para hacerlo posible y lo vamos a conseguir por el bien de la ciudad, por el bien de todos’. En este punto la alcaldesa recordó como los populares ‘no movieron un dedo por este proyecto cuando estuvieron en el poder, y lo único que hicieron fue pasear una maqueta de la que ya nada se recuerda.‘ Los que procuramos el progreso de las ciudades, de las comunidades y del país somos los socialistas y por eso no es lo mismo votar al PSOE que al PP o al PRC’ remarcó Gómez Morante.

La vicepresidenta regional lanzó un mensaje de optimismo vaticinando que el PSOE de Torrelavega obtendrá mayoría absoluta en los próximos comicios, y que ella misma será presidenta de Cantabria y animó a todos los ciudadanos a votar el próximo 22 de mayo porque ‘no debéis dejar que nadie elija por vosotros lo que queréis, tenéis que elegir por vosotros mismo’, y mostró su confianza en el buen resultado del Partido Socialista porque los ciudadanos no votarán a un partido que ha hablado mal de su propia ciudad como el Partido Popular, ‘no entiendo hacer oposición dibujando un retrato en negro de tu propia ciudad. No entiendo como alguien cree que puede ganarse la confianza de los ciudadanos insultando a su propio pueblo’.

En este acto de presentación de la candidatura municipal del PSOE de Torrelavega, con el aforo del IES Marques de Santillana totalmente lleno, se encontraban trabajadores de la empresa Nueva Papelera del Besaya, reivindicando la continuidad de sus puestos de trabajo, a los que, tanto el Secretario General de los socialistas de Torrelavega, como la Alcaldesa y la Vicepresidenta del Gobierno, manifestaron su solidaridad y compromiso con ellos, como así ha sido hasta ahora, comprometiéndose a seguir trabajando por el mantenimiento de sus puestos de trabajo, en su día lo conseguimos y seguiremos en ello.

Esta noche se inicia la campaña electoral, y el PSOE de Torrelavega realizará la primera pegada de carteles en su sede en la Llama

Bloc de notas: Torrelavega

Tras ser presentado en Torrelavega el Proyecto de Soterramiento de vias de FEVE, este jueves 5 se firma el Protocolo en el Ministerio de Fomento
La vicepresidenta de Cantabria, Alcaldesa de Torrelavega, Presidente de FEVE y Ministro de Fomento, firmarán el jueves, día 5, el Protocolo de Integración Ferroviaria de Torrelavega, en el tgranscurso de un acto que tendrá lugar en el propio Ministerio, a las 11.30 horas, momento en el que tambien estara el consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico, Juan José Sota y el Presidente de FEVE, Angel Villalba. El proyecto implica el soterramiento de las vías de FEVE a su paso por Torrelavega, actuación que, con una inversión de 78 millones de euros, permitirá optimizar el tráfico de trenes, tanto de pasajeros como de mercancías, y abrir una nueva oportunidad de desarrollo y crecimiento urbano a la ciudad.
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El Ayuntamiento de Torrelavega y MicroBank unidos para incentivar la actividad emprendedora
El Ayuntamiento de Torrelavega y MicroBank, el banco de microcréditos de la Caixa, se han unido a través de un convenio de colaboración 'para incentivar la actividad emprendedora', de forma que el contenido del acuerdo suscrito radica en que 'se facilitará el acceso a la financiación para contribuir a la puesta en marcha de nuevas empresas con el objetivo de potenciar la creación y consolidación del empleo'.

Este plan se inserta dentro del objetivo de la Agencia de Desarrollo Local del consistorio torrelaveguense de promocionar la iniciativa empresarial y el desarrollo económico de la comarca, un objetivo, ha destacado la alcaldesa de Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante, que 'ha centrado buena parte de las políticas puestas en marcha en los últimos tiempos desde la administración de la Capital del Besaya'.

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martes, 3 de mayo de 2011

I Encuentro de Antiguos Alumnos de las Escuelas de Solvay

El I Encuentro de Antiguos Alumnos de las Escuelas de Solvay, celebrado el sabado 3o de abril, contó con la asistencia de mas de 150 Antiguos Alumnos, de varias las generaciones que pasaron por las Escuelas de Solvay, procedentes de los sitios mas dispares, como Colombia, Cataluña, Portugal, Canarias (en Fuerteventura, donde residen las tres hermanas Ibáñez, Antiguas Alumnas, creadoras-promotoras del grupo de facebook "Estudié en el colegio de Solvay en Barreda”) residentes en el Pais Vasco, Asturias y por supuesto de Torrelavega y comarca, junto a profesores de la última etapa de las escuelas, cuando fueron tansferidas al Ministerio de Educación, y dos profesoras, entre ellas la mas antigua de los profesores-as de las Escuelas de Solvay, Tomasita Perez Ballesteros (98 años) que a la entrada fue agasajada por un antiguo alumno con un ramo de flores, junto a otra seño, Mª Jose Peña Ruiz-Capillas que se inició profesionalmente en el Magisterio en Solvay 1962 y que recibió una placa de recuerdo, de sus antiguos alumnos, detalle que igualmente la organización hizo presente a los demás presentes del cuerpo docente de las Escuelas de Solvay.
Los Organizadores, Fredo (toda la logistica, programa, catering, etc) y Gema (desde Canarias movilizó a cientos de personas a traves de facebook), ayudados por otras personas, como Mª Jose, la seño, han conseguido un exito y sobre todo, el reencuentro entrañable de viejos amigos. Junto a la fachada de la recordada escuela posaron con la alcaldesa de Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante acompañada por varios concejales, el director de Solvay, José Luis Zárate acompañado por el director de RR.HH., Luis Hervella y María García de los Salmones , secretaria de RR.HH. y el alcalde de Polanco Julio Cabrero Carral, antiguo alumno y los organizadores, Gema Ibañez creadora de la red social y Alfredo Peña, responsable del catering, infraestructura, negociacion con solvay y Ayuntamiento, etc.